China-Invasion 2026: Werden Europas Autowerke übernommen?
Wie Geopolitik und die Krise von Stellantis & Co. den Automarkt spalten
Die europäische Automobilindustrie erlebt die radikalste Transformation ihrer Geschichte. Chinesische Automobilhersteller nutzen die massiven Überkapazitäten und die Profitabilitätskrise etablierter europäischer Konzerne strategisch aus. Anstatt die von der EU im Oktober 2024 verhängten Strafzölle von bis zu 45% auf E-Autos lediglich über Exporte abzufedern, drängen Hersteller aus Fernost jetzt direkt in die europäischen Produktionsstätten.
Die folgenden Kerndaten und strategischen Allianzen fassen die dramatische Marktlage im Juni 2026 zusammen.